Samfundet Sverige- Israel är till för dig som vill bidra till kontakterna mellan det israeliska och det svenska samhället. Vi är ingen politisk organisation i den bemärkelsen att vi har ett politiskt program, vare sig för hur fredsprocessen eller en fred mellan Israel och dess grannar skall se ut. I vår organisation finns många olika åsikter företrädda.
Föreningen Ship to Gaza –30 maj Folkbladet – har nyligen köpt det finländska segelfartyget Estelle för att skicka det med last till Gazas hamn och för att återigen söka bryta Israels sjöblockad mot Gaza. Skeppet ska segla i sommar från Umeå, kryssa ner från Bottenviken, Östersjön och ner mot Östra Medelhavet och Gazas hamn.
På vägen ska man stanna vid trevliga kuststäder och genomföra olika kulturella och politiska evenemang . I detta sammanhang vill jag ge en kompletterande och uppdaterad information som kan vara till nytta för kryssningsgästerna och allmänheten.
Tvärtemot vad skribenterna påstår så är Israels sjöblockad laglig. Det konstaterade Palmerkommissionen – den utredning som tillsattes på uppmaning av FN:s generalsekreterare Ban Ki-Moon – av den israeliska flottans bordning av Gaza-flottiljens skepp 31 maj-1 juni 2010.
Kommissionen kritiserade Israel för övervåld i samband med bordningen av skeppet Mavi Marmara – som inte hade någon last annat än 600 aktivister och dess behov – men ger tydligt besked om att Israels sjöblockad är laglig då landet står inför ett reellt säkerhetshot och krigstillstånd de facto råder.
Detta hot tar sig sådana uttryck som de fortsatt nästan dagliga raketattackerna mot södra Israel.
Tvärtom vad som brukas rapporteras så är det inte fråga om några ”hemmagjorda” raketer, utan ryska och iranska vapen med allt större räckvidd och dödlig potential. Raketerna riktas direkt mot civila mål inne i Israel, något som domare Richard Goldstone i sitt FN-uppdrag om Gaza-kriget konstaterade var ett klart brott mot folkrätten.
Dessutom har grannen Turkiet, som aktivt stödde Ship to Gaza 2010, ändrat sin politik visavi Gaza. Turkiet låter nu last till Gaza gå via israeliska hamnar.
Ett aktuellt bevis på det är ett turkiskt skepp lastat med förnödenheter som nyligen ankrade i Ashdod. Fler medier i Mellanöstern bekräftar att ett turkiskt skepp med containrar fyllda med medicin och sjukvårdsmateriel till Gazas befolkning nått fram. Efter att ha ankrat i Ashdods hamn i Israel fördes förnödenheterna, vars värde uppgick till 1,5 miljoner dollar, till Gaza med hjälp av bland annat Världshälsoorganisationen, rapporterar bland andra Middle East Monitor.
Det främsta skälet är att den omfattande importen och biståndet till Gaza, går via israeliska hamnar och gränsövergångar är för att Israel ska kunna kontrollera att inte vapen eller materiel som kan användas som vapen förs in. Detta har Israel rätt till enligt folkrätten, senast manifesterad i just FN:s Palmer-kommission.
Detta förfarande gynnar även Gazas befolkning som oftast inte har råd att köpa de varor som smugglas in via tunnlar till Egypten, och som Gazas regim Hamas –som tog makten efter en våldsam statskupp mot koalitionsbröderna Fatah i juni 2007– tjänar tullavgifter på. Även det faktum att vapen inte förs in i Gaza är till fördel för såväl den civila befolkningen i Gaza som i södra Israel då fred är till gagn för alla.
Egypten har glädjande nog sedan den ”arabiska våren” öppnat sin gränsövergång Rafah för persontrafik, men Egypten har restriktioner vad gäller kön och ålder –yngre män måste begära särskilt tillstånd. Israel låter veckovis mellan 300 – 600 personer resa till Israel eller Västbanken av medicinska, kommersiella eller andra skäl.
Via Israels gränsövergångar kommer det hela tiden in stora mängder varor av olika slag. Det har särskilt klagats på att det inte går att få byggmaterial in till Gaza via Israel. Men bara under veckan 20 – 26 maj har 32 741 ton gods införts till Gaza. 35 procent av denna last utgörs av byggnadsmaterial. Räknat på månadsbasis förs numera alltså cirka 120 000 ton varor in till en befolkning på ca 1,5 miljoner invånare, från spädbarn till pensionärer. Det gör verkligen inte Gaza till ett utsatt område hur humanitär synvinkel, särskilt inte i jämförelsemed grannarna i Egypten eller i Syrien , som verkligen skulle behöva både sympati och varor. Även export från Gaza av blommor, frukt och dadlar genomförs och den har ökat starkt.
Bara under första kvartalet 2012 har 639 ton jordgubbar, tomater, paprikor och blommor exporterats från Gaza, jämfört med 448 ton jordbruksprodukter under hela 2011. För att Gazas ekonomi – som ökade med 25 procent förra året – ska kunna utvecklas behövs ännu mer varor kunna exporteras, vilket även Israel borde ha nytta och glädje av, och därför bör underlätta ytterligare.
När ska då blockaden avslutas? När attackerna från Gaza in på israeliskt territorium avslutas, enkelt uttryckt. För att förtydliga situationen ännu mer; södra Israel är inte ockuperat område, utan inom det som i dagligt tal brukar kallas 1967 års gränser – egentligen 1949 års stilleståndslinjer. Jag missunnar inte Ship to Gazas förening en trevlig kryssning till Östra Medelhavet, men för att verkligen gynna Gazas befolkning, åk till Ashdod istället. Det ligger mycket nära Gaza, men är en laglig hamn för vidarebefordran av era varor och med representanter från er. Er last kommer att utan problem kunna föras in till Gazas befolkning via någon av de fem gränsövergångarna mellan Israel och Gaza. Det vill säga om inga terrorgrupper just då beskjuter övergångarna – ett icke ovanligt förekommande beteende!
Lisa Abramowicz
Generalsekreterare Svensk Israel-Information
Publicerad i Folkbladet 4 juni 2012
http://www.folkbladet.nu